- 1、高雄隧道[ ɡāo xiónɡ suì dào ]
沟通台湾省高雄市市区与旗津区道路的海底隧道。1984年建成通车。全长1550米,其中海底部分长720米,两端引道830米。采用沉管法施工筑成。隧道内设四条车行道,分左右两孔并列。旁设摩托车和公用管线的通道。
- 2、黄浦江打浦路隧道[ huánɡ pǔ jiānɡ dǎ pǔ lù suì dào ]
中国第一条在软土中穿越的水底隧道。位于上海市区西南部黄浦江江底,西岸进口与打浦路连接。1970年建成通车。全长2761米,包括引道段、河岸矩形段和水底圆形段。为双车道公路隧道。将浦西与浦东直接沟通。
- 3、欧洲隧道[ ōu zhōu suì dào ]
世界最长的海底隧道。两端分别在法国加来西南的桑加特和英国多佛尔附近的谢里斯通。穿越多佛尔海峡(加来海峡),全长505千米,其中37千米在海底。1994年5月通车。
- 4、青函隧道[ qīnɡ hán suì dào ]
穿越日本津轻海峡的海底双线铁路隧道。在本州的青森与北海道的函馆之间。1988年建成通车。全长5385千米,其中海底部分长2330千米,本州端陆上部分长1355千米,北海道端陆上部分长1700千米。
- 5、圣哥达隧道[ shènɡ ɡē dá suì dào ]
世界著名隧道。在瑞士南部阿尔卑斯山脉中。山口海拔2122米,为中、南欧交通要道。铁路隧道在海拔1100米处,长149千米,建于1872-1882年。1968-1980年又修建了长163千米的公路隧道。